اساسی ترین مسئله در تعیین اینکه آیا درب به عنوان وسیله ایمنی در نظر گرفته شده است مربوط به طراحی ذاتی است که توسط سازنده هر سیستم درب خاص ایجاد شده است. درب های برقی و نیمه اتوماتیک انواع مختلف آن مثل درب اسلایدینگ یا
درب اتوماتیک کشویی،کرو یا منحنی ،ریولوینگ یا گردان در سراسر جهان وجود دارند .
اکثر مردم روزانه با برخی از انواع ورودی های خود کار می کنند. استفاده بی نظیر از اکثر سیستم های درب از سوی کاربر رخ می دهد. باز کردن
درب اتوماتیک ویا برقی به شکلی است که به خودی خود باز می شود ولی در دربهای نیمه اتوماتیک باید با فشار یا کشیدن دسته ویا کلید درب را باز نمایید. تعاملات با دربهای مختلف برای اکثر افراد رایج است و معمولا ارزیابی اولیه ورودی ها به طور فوری توسط کاربر انجام می شود.
اولین واکنش منطقی هنگام نزدیک شدن به درب این است که من باید با عبور از درب وارد ساختمان شوم. انتظارم این است که این دروازه اتوماتیک یا غیر اتوماتیک است زیرا در طول زندگی من این نوع درب را در بسیاری از نقاط دیگر دیده ام. من یک حافظه ذهنی ذخیره شده بر اساس تجربیاتم از برخورد های قبلی با دروازه ها داشته ام که ویژگی های خاصی از نظر ظاهری داشته اند.
ثانیا، من می توانم انتظار داشته باشم که چگونه باید درب را به روش خودم باز کنم. اگر در عرض چند سانتیمتر از درب هیچ عملیات اتوماتیکی شناسایی نشده باشد، مشخص میشود که درب به اعمال فشار من برای کار و حرکت از طریق آن نیاز دارد.
هنگامی که هر یک از این دو گزینه تعیین می شود، من به عنوان کاربر متوجه نحوه دسترسی به منطقه دلخواه می شوم.
CUES VISUAL نوع درب را نشان می دهد.
نشانه های بصری که معمولا نشان می دهد که درهای غیر اتوماتیک شامل دستگیره های درب، دستگیره ها یا تجهیزات سخت افزاری هستند. اگر برچسب های جهت دار مانند PUSH یا PULL در درب وجود داشته باشد، به طور کلی سرعت آن را افزایش می دهد که کاربر می تواند وظایف شخصی را برای عبور از درب تعیین کند. از سوی دیگر، اگر درب به طور خودکار به محض نزدیک شدن به آن باز می شود، دانش من ذخیره شده از حافظه منجر به حفظ سناریوهای گذشته می شود، جایی که من با موفقیت بدون نیاز به لمس درب ها را باز کردم.
در هر موقعیتی، تصمیمات شخصی براساس سرنخهای بصری، به نوعی از تعامل با درب میرسد که باید از آن عبور کنیم.
این که آیا درب ورودی باید صورت اتوماتیک یا به صورت دستی باشد یا خیر، ما در بعضی موارد عادت داریم انتظار داشته باشیم پارامترهای خاصی برآورده شود. این پارامترها شامل مفاهیمی است که هر دربی که ما استفاده می کنیم عموما دارای کارکرد مناسب باشد. اکثر افرادی که از درب استفاده می کنند آگاهی از احتمال صدمه شخصی از یک درب خراب را ندارند.
تعیین اینکه کدام درب امن ترین است، دشوار است. مشاهدات من به عنوان شاهد کارشناسان درب، این است که در هر مورد، متغیرهای مستقل زیادی وجود دارد که هیچ گرایش یا علایق تکراری خاصی وجود ندارد که بتوان هر مقایسه قطعی را انجام داد.
تولیدکنندگان سخت افزار درب محصولات خود را توسط آزمایشگاههای آزمایشی مستقل ارزیابی می کنند تا اطمینان حاصل شود که آنها قبل از ارائه خدمات عمومی به استانداردهای امنیتی رسیده اند. آزمایشگاه های مستقل این دستگاه ها را عموما تأیید نمی کنند و یا طراحی را قبول نمی کنند تا زمانی که عملکرد به طرز معقولی از حداقل استانداردها فراتر رود.
با توجه به مجموعه خاصی از اامات، قرار دادن محصول و محل نصب
درب اتوماتیک تبریز، سیستم دربهای خاص ممکن است سطح عملکردی بالاتری نسبت به سایرین ارائه دهد. با این حال، به طور کلی، نرم افزاری وجود ندارد که هر دو نوع درب،
درب اتوماتیک تبریز یا دستی بتوانند مناسب و ایمن باقی بمانند . اگر یک درگاه برای عملکرد مناسب باشد و به استانداردهای صنعتی برای طراحی برسد، هر دو درب دستی و اتوماتیک انتخاب قابل قبول برای استفاده عمومی است. اگر درهای دستی یا اتوماتیک به درستی نگهداری نشوند، هر دو این گزینه به طور بالقوه خطرناک می شوند.
در مورد باز کردن جایی که اشیاء سنگین به طور مرتب از آن عبور می کنند، مانند یک محفظه بزرگ جعبه فروشگاه، درب های اتوماتیک که به درستی کار می کنند ممکن است انتخاب خوبی باشند.
سقف متحرک تبریز محصولی پیشرفته و کاربردی برای فضاهای باز با امکان کنترل دما و نور محیط می باشد. این نوع سقف ها برای مکان هایی ماند کافی شاپ ها، پوشش استخر های رو باز، هتل ها، بالکن، روف گاردن و… بکار می رود. این نوع سقف ها امکان استفاده از فضا های قابل استفاده در تمامی فصول را بدون در نظر گرفتن شرایط دمایی محیط به شما می دهد. یکی از خدمات ما بعد از
درب اتوماتیک تبریز ، سقف متحرک تبریز می باشد.
سقف جمع شونده پارچه ای یک سیستم پوشش پارچه ای و آلومینیومی است که با کمک موتور برقی کار میکند و درست مانند سقف یک ماشین کروکی باز و بسته میشود. سقف متجرک پارچه ای ، پوششهای مقاوم در برابر باران، آفتاب و باد را برای انواع تراس و بالکن ارائه میدهد. به دلیل بهره بردن از تنوعی مناسب در اندازه و طراحی میتوان پارچه ای در انواع محیط های بزرگ و کوچک استفاده کرد. سقف های اتوماتیک پارچه ای با سربلند بیرون آمدن از آزمونهای بسیار دشوار در کنار تجربه ی عوامل تولید وعده ی کیفیت بی نظیر و راحتی منحصر به فردی را به شما میدهد.
این سقفها در هنگام باز بودن در برابر نور شدید، بارانهای سیل آسا و باد محافظت میکنند. وقتی بسته باشد، به شما امکان لذت بردن از آفتاب را بدون حس ابری بودن میدهد. ساختار خود متکی این محصول حتی در برابر بادهای شدید هم به خوبی مقاومت میکند. موتور برقی تمام زحمت باز و بسته کردن سقف محافظ ِ ضد آب را میکشد.
سقف متحرک تبریز یکی از بهترین ها می باشد.
امروزه راهبند ها کاربرد بسیار مختلف و متنوعی دارند. در کنار ساختمان ها، پاساژ ها، خیابان ها، پیاده رو ها و… مورد استفاده قرار می گیرند. راهبند تبریز عمدتا در خیابان ها و برای کنترل رفت آمد مورد استفاده قرار می گیرد. راهبندها جنس های مختلفی دارند. جنس های ایرانی، آلمانی، ایتالیایی و ترکی در بازار به وفور یافت می شود.
ما تلاش خواهیم کرد شما را با انواع مختلف راهبندهای ایرانی آشنا کنیم. راهبند تبریز بهترین و به صرفه ترین ابزار برای کنترل ورود و خروج می باشد.
راهبند تبریز یکی از بهترین راهبند ها می باشد.
تعمیر
جک بازویی تبریز و
جک پارکینگی تبریز شامل خوردگی چرخ دنده برنجی جک بازویی ، تعمیرات سرویس و نگهداری ، کد دهی و کپی ریموت کنترل جک برقی پارکینگ ، از جمله برند های موجود در بازار ایران می توان به برندهای ذیل اشاره نمود : توسک ، فک ، بتا ، بنینکا ، بی اف تی ، زومر ، فراز ، فادینی ، لایف ، وی تو ، پروتکو ، کامه ، کوچی ، محک ، یوتاب ، تکنما ، الکتروپیک ، آپریماتیک ، نایس ، کویکو ، کینگ ، لیفت مستر ، تائو ، پاورتک Tousek , Faac , Beta , Beninca , BFT , Sommer , Faraz , Simaran , Fadini , Life , V2, Proteco, Came , Cucci , Mahak , Utab , Taknama , Electropyk , Serai , Sea , Dea , Aprimatic , Nice , Quiko , King , Liftmaster ‘ Euromatic , Tau , Powertech
اجزا اصلی تشکیل دهنده جک بازویی :
۱. موتور الکتریکی
۲. بلبرینگ ها
۳. چرخ دنده ها
تعمیرکار جک پارکینگ ، سرویس و روغنکاری از مواردی است که باعث روان و بدون صدا کارکردن و طول عمر بالا می شود.
درب اتوماتیک کشویی
درب اتوماتیک تلسکوپی
درب اتوماتیک نیم دایره
درب اتوماتیک تمام گرد
درب اتوماتیک شیشه اى تبریز
یکی از درب های بسیار متنوع درب شیشه ای اتوماتیک تبریز است. این درب ها برای جدا کردن محیط ساختمان و بیرون ساختمان مورد استفاده قرار می گیرند و تنوع بسیار زیادی هم دارند. برای تهیه این مدل از درب ها باید ابعاد ورودی و همچنین میزان تردد را در نظر بگیرید. در ادامه قصد بررسی این مدل درب های اتوماتیک را داریم. پیشنهاد می کنیم قبل از خرید درب شیشه ای اتوماتیک این مقاله را تا آخر مطالعه کنید. با ما همراه باشید.
از مهم ترین ویژگی های
درب صنعتی تبریز می توان به تردد بالا و بدون محدودیت، قابلیت نصب باطری هایی برای زمانی که برق رفته باشد، دارای سیستم خلاص کننده دستی و کلید آن، دارای دو کلاچ مکانیکی و هیدرولیکی، تنظیم سرعت و قدرت از تابلو فرمانی که برای آن تعبیه شده است و داشتن حسگر هایی که مانع حرکت های مع و توقف در لحظه برخورد با مانع می شود.
درب های صنعتی را معمولا از مواد زیر می سازند :
درب های صنعتی کشویی را معمولا از جنس آلومینیوم یا ف و یا ترکیبی از آن ها می سازند که همان طور که گفته شد برای باز و بسته شدن این درب ها و انتقال قدرت موتور، موتورهایی سه فازی را مورد استفاده قرار می دهند. درب صنعتی تبریز که به صورت ریلی می باشد نیز مانند سایر درب های صنعتی و اتوماتیک، دارای باطری های ذخیره کننده انرژی می باشند که در هنگام قطعی برق بکار آیند.
کرکره برقی تبریز کرکرهایی است که می تواند به صورت دستی توسط کنترل از راه دور، کارت UHF نصب شده بر روی شیشه خودرو یا سوئیچ دیواری کنترل شوند. در مقایسه کرکره های برقی با نوع کرکره های قدیمی، نیازی به اعمال نیروی فیزیکی برای باز وبسته شدن ندارند. بنابراین احتمال رها شدن و بروز خطرات جبران ناپذیر کرکره های قدیمی را نداشته وبسیار مفیدتر از آنها می باشد .
مزایای دیگر کرکره های برقی عبارتند از مواد مورد استفاده در ساختار کرکره ها با انواع مختلف رنگ ها و طرح های مناسب که برای هر سلیقه مشتری و مکان قابل اجرا می باشند. کرکره های برقی از جنس های آلومینیوم، گالوانیزه فومدار، آلومنیوم فومدار و رول گیت و پلی کربنات با استفاده از مواد خام مانند فولاد گالوانیزه و شمش آلومنیوم و پلی کربنات تولید می شوند که این باعث ارائه ظاهری شیک و زیبا می شود.
سایبان های برقی تبریز :
انواع مختلفی از سایبان برقی تبریز وجود دارد که قصد داریم شما را با تعدادی از آن ها آشنا کنیم.
سایبان فنری بازویی یا همان سیم بکسلی
دو بازوی اصلی دارد که داخل هرکدام، فنری قرار گرفته که وظیفه باز و بسته کردن را دارد.
سایبان باکسی
این سایبان که به صورت باکس بر روی دیوار قرار گرفته که که در صورت نیاز، باز و در غیر این صورت به داخل باکس، جمع می شود.
سایبان چتری
این مدل از سایبان ها که شاید در معابر زیاد دیده باشید دارای پایه اصلی می باشد که مانند یک چتر باز و بسته می شود، البته گفتنی است که موتور الکتریکی آن در نوع برقی، عمل باز و بسته شدن را ایفا می کند.
درب های سریع بالارونده بسیار خاص هستند. جنس عمده این درب های اتوماتیک از PVC می باشد. البته گاهی هم از POLYSTER استفاده می شود. که از این ها در بدنه درب استفاده می کنند. از این درب برای تفکیک مکان ها و ورودی نیز استفاده می شود.
درب اتوماتیک تبریز بسیار گسترده است.
شاید بپرسید که چرا از PVC و POLYSTER برای درب سریع بالارونده استفاده می شود. می توان گفت به دو دلیل زیر استفاده از این مورد در درب سریع بالارونده تبریز موثر است:
حالا که با درب سریع بالارونده و کاربردهای آن اشنا شدید، بد نیست کمی درباره ویژگی های آن هم صحبت کنیم.
درب سریع بالارونده تبریز یکی از بهترین هاست.
طراحی سایت در تبریز
یک طراح سایت با توجه به اینکه در چه پروسهای از طراحی وب سایت درگیر است، وظایف مختلفی دارد. به صورت کلی در طراحی و راه اندازی یک سایت، به دو تیم یا فرد برای طراحی Back-end یا همان بخش کدها و Front-end نیاز داریم.
متخصص طراحی Back-end کسی است که مسئولیت نوشتن کدهای مختلف برای ایجاد ساختار اصلی وب سایت را به عهده دارد. این کدها همان چیزی هستند که از نظر بازدیدکنندگان یک سایت پنهان هستند و بیش از هر چیز وظیفه راه اندازی و عملکرد یک سایت را به عهده دارند. یک متخصص طراحی سایت که وظیفه توسعه Back-end را به عهد دارد از زبان های برنامهنویسی مثل Python، ASP و PHP استفاده میکند.
در بحث طراحی Front-end همه کارها برای بهتر کردن ویژگیهای دیداری یک سایت انجام میشوند. در واقع تمام چیزی که بازدیدکننده سایت میبیند، نتیجه کار یک توسعه دهنده Front-end یا همان کسی است که با استفاده از کدهای مختلف ظاهر وب سایت را به سر و شکل میدهد. برای توسعه ظاهر سایت، نیاز به کد نویسی است و نوشتن این کدها با زبانهایی مثل HTML، CSS و جاوا اسکریپت انجام میگیرد. البته فراموش نکنید که همیشه در این پروسه همکاری با یک گرافیست وب میتواند نتایج بسیار بهتری رقم بزند.
حتما با خودتان فکر میکنید، یک کامپیوتر خوب که با سرعت بالا همه چیز را اجرا کند و اعصاب ما را هنگام اجرای فرمانهای مختلف به هم نریزد؟ بله، یکی از اصلیترین ابزارها برای طراحی وب یک کامپیوتر خوب با سیستم عامل به روز و مناسب است. اما مهمتر از آن ابزار اصلی طراحی وب یا همان زبان های برنامه نویسی مختلف هستند.
ابزارهای طراحی سایت، معمولا با توجه به اینکه در چه پروسهای از بحث طراحی وب درگیر باشند، میتوانند کاملا از هم متفاوت باشند. این ابزارها معمولا در گذر زمان با نسخههایی جدیدتر جایگزین میشوند تا کار طراحی سایت را راحتتر و مفیدتر کنند. البته تکنولوژی که پشت هر کدام از این ابزار قرار دارد، همچنان ثابت میماند و فقط کارایی آنها است که دستخوش تغییر میشود.
طراحی سایت در اردبیل هم همینطور است.
یک طراح سایت از ابزار و تکنولوژیهایی مثل HTML، CSS، PHP یا هر زبان و تکنولوژی دیگری مربوط به طراحی سایت استفاده کند.
وب سایتهای امروزی به دو گونه وب سایت استاتیک و وب سایت داینامیک دستهبندی میشوند.
در طراحی سایت استاتیک، یک فایل متمایز به ازاء هر صفحه وب سایت روی سرور ذخیره میشود و هر بار که این صفحه مورد نیاز باشد، عینا از سرور بازخوانی میشود و برای کاربر نمایش داده میشود. از مزایای این گونه طراحی سایت که در بیشتر تا سال ۲۰۱۵ محبوبیت داشت، آسانی طراحی صفحات استاتیک و امنیت بالای آن برای سرورهای آن دوره بود.
با ارائه سرورهای ارزان قیمتتر و بالا رفتن تکنولوژی امنیت سرور، کم کم این طراحی جای خود را به طراحی سایت داینامیک (پویا) داد. البته هنوز هم در تمام وب سایتهای داینامیک، بخشهایی با طراحی استاتیک ایجاد میشوند و در واقع تمام وب سایتها چند بخش استاتیک در طراحی خود دارند.
صفحات داینامیک وب سایت به گونهای طراحی میشوند که خود صفحه ثابت، اما محتوای آن متغیر باشد. ساختار این صفحات توسط یک اپلیکیشن سرور که اسکریپتهای سمت سرور را فراوری میکند، ایجاد میشود.
در واقع محتوای چنین صفحاتی با توجه به جستجوی کاربر، ایجاد میشوند. این بدان معنی است که محتوای صفحه به خودی خود روی سرور وجود ندارد و با فراخوانی چنین محتوایی از یک صفحه سایت داینامیک، این صفحه روی سرور ایجاد شده و برای کلاینت فرستاده میشود.
در یک سایت داینامیک، صفحات معمولا محتوای مورد نیاز خود را از یک دیتابیس در Back-end فراخوانی میکنند. هنگامی که صفحات داینامیک وب سایت برای اولین بار توسعه پیدا کردند. توسعه اولیه صفحات داینامیک وب مستقیما در زبانهایی مثل PHP، Perl یا ASP صورت میگرفت.
اگر یک ایده فوقالعاده برای ساخت اپلیکیشن در مغز خود دارید و نمیدانید که چگونه آن را پیادهسازی کنید، با ما همراه باشید تا مراحل ساخت اپلیکیشن را به شما بیاموزیم.
طراحی سایت در زنجان هم همین روال خواهد بود.
در این گام بدون استفاده از تکنولوژی، فقط با یک قلم و کاغذ به سوالات زیر پاسخ دهید:
نه! هنوز نمیتوانید کامپیوتر خود را روشن کنید. باید طرحهایی را که در ذهن دارید، طراحی کنید. بهطور مثال مشخص کنید، میخواهید از تبلیغات درون اپلیکیشن استفاده کنید یا خیر. آیا برنامه را رایگان عرضه میکنید یا پولی. همچنین میتوانید گزینهای برای پرداختهای درون برنامهای ارائه دهید. مطمئن شوید، ایدهها را به خوبی طراحی کردهاید.
حالا میتوانید کامپیوتر خود را روشن کنید. شما باید تا میتوانید درباره ایده اپلیکیشن خود تحقیق کنید. میدانم که فکر میکنید ایده بسیار خوبی دارید، اما کمی جستجو کنید، احتمالا کسی قبلا آن را امتحان کرده باشد. حالا شما دو راه دارید. یکی اینکه بدون بررسی رقیب، ایده خود را عملی کنید و احتمالا تا دو یا سه سال دیگر یکی از شما، نابود شود؛ یا اینکه نقاط ضعف و قوت رقیب را بررسی کنید. نظرات کاربران را درباره آن بخوانید و از این اطلاعات به نفع خود استفاده کنید. حالا با اطلاعات جدیدی که کسب کردهاید، گامهای یک و دو را دوباره انجام دهید.
پس از اصلاح ایده خود، در اینترنت جستجو کنید و مطمئن شوید که ایده شما امکانپذیر است. محدودیتهای کپیرایت و . را بررسی کنید تا وقتتان صرف یک ایده غیرممکن نشود.
در آخر تمرکز خود را روی بررسی فروش و بازاریابی بگذارید. مشخص کنید، چگونه میخواهید از اپلیکیشن خود درآمد کسب کنید؟ بازار هدف شما کدام گروه هستند؟ کودکان، نوجوانان، معلمان، بازیگران و یا هر گروه دیگر. با مشخص شدن بازار هدف میتوانید ایده خود را دقیقتر کنید.
در این گام باید یک راهنمای تصویری کامل از اپلیکیشن خود طراحی کنید. با این کار ایده شما روشنتر و ملموس میشود. برای این کار میتوانید از سایتهایی مانند https://wireframe.cc/و http://visio.microsoft.com/ استفاده کنید.
در این مرحله شما باید سرورها، API ها و نمودارهای داده خود را مشخص کنید. ضروری است که نمودارها واضح باشند، چون در طول پروژه از آنها به عنوان دستورالعمل استفاده خواهید کرد.
نسخه پیشنمایش اپلیکیشن خود را در اختیار دوستان، خانواده و هر کسی که میخواهید قرار دهید تا نقاط ضعف اپلیکیشن را بفهمید. وقت خود را با افرادی که میگویند "وای، عجب کار بینقصی" تلف نکنید. هدف در این مرحله، نهاییکردن ساختار برنامه است. طراحی اپلیکیشن و
طراحی سایت در ارومیه هم همین گونه مدل ها را بررسی می کنیم.
شما میتوانید ساخت اپلیکیشن را شروع کنید. سرورها، پایگاههای داده و API ها را تنظیم کنید. فراموش نکنید بازخوردی که در گام قبل گرفتید را در اپلیکیشن منعکس کنید.
در این مرحله طراحان، رابطگرافیکی اپلیکیشن را طراحی میکنند. رابطکاربری بخش بسیار مهمی از اپلیکیشن است. شما باید با طرحها، بیننده را جذب کنید. دقت کنید که رابط کاربری باید بر اساس سلایق بازار هدف باشد، نه بر اساس سلیقه خودتان!
در این قسمت شما باید عملکرد اپلیکیشن را چه از لحاظ ساختاری و چه از لحاظ رابط کاربری تست کنید. شما باید تستهای زیادی را انجام دهید تا مطمئن شوید تمام قسمتهای اپلیکیشن بهدرستی کار میکند. Pixate و Proto.ioبسترهای خوبی برای تست اپلیکیشن شما هستند. آنها به شما کمک خواهند کرد تا تمامی لایهها، تعاملات و طراحیهای اپلیکیشن خود را بررسی کنید.
اکنون که اپلیکیشن شکل کامل خود را پیدا کرده باید به عقب برگردید و دوباره اپلیکیشن را بررسی کنید. از همان افرادی که قبلا اپلیکیشن را نقد و بررسی کرده بودند بخواهید دوباره آن را مشاهده کنند و انتقادات خود را مطرح کنند. در نهایت هر تغییر دیگری را که فکر میکنید لازم است، انجام دهید.
حالا شما باید برنامه را در یک محیط واقعی تست کنید. شما بهراحتی میتوانید اپلیکیشن خود را در دستگاههای مختلف تست کنید. اگر اپلیکیشن اندروید است، شما میتوانید بهراحتی آن را در دستگاههای اندرویدی مشاهده و بررسی کنید. اگر اپلیکیشن ios است، نیاز به استفاده از پلتفرمی بهنام TestFlight خواهید داشت.
اکنون که اپلیکیشن خود را ساختید باید آن را منتشر کنید. امیدوارم با ساخت این اپلیکیشن یک مشکل بزرگ را حل کرده باشید. شما بهراحتی میتوانید اپلیکیشن خود را به فروشگاه اندروید اضافه کنید. اپلیکیشن شما بلافاصله در Google Play قرار خواهد گرفت. اگر بخواهید اپلیکیشن خود را در فروشگاه اپل منتشر کنید، اپلیکیشن شما توسط تیم اپل بررسی خواهد شد و شاید بتوانید آن را در App Store نیز مشاهده کنید.
اگر شما در مورد اپلیکیشن خود روی دستگاههای مختلف نگرانی دارید، میتوانید ابتدا آنرا در Pre-Apps منتشر کنید. این کار به شما کمک میکند تا از سازگاری اپلیکیشن خود با دستگاههای مختلف اطمینان حاصل کنید.
اما این پایان کار نیست! شاید بتوان گام سیزدهم را بازاریابی در نظر گرفت. برای اینکه بتوانید اپلیکیشن خود را به فروش بالایی برسانید، باید برنامههایی برای بازاریابی نیز داشته باشید.
هزینه تعرفه طراحی اپلیکیشن اندروید و ای او اس یا اپل می تواند یک امر مهم در انتخاب و تصمیم شما باشد ولی همه می دانیم که ملاک اصلی طراحی یک اپلیکیشن حرفه ای ای هزینه انجام آن نیست بلکه "کیفیت" مهمترین نقش را ایفا می کن. هر شخص و شرکتی می تواند خود را به عنوان طراح اپلیکیشن معرفی کند اما فقط یک شرکت حرفه ای می تواند اپلیکیشن حرفه ای و کارآمد شما را طراحی و اجرا کند.
سئو برگرفته از عبارت Search Engine Optimization است که کلمات معادلی چون SEO یا بهینه سازی موتور جستجو دارد که همگی آنها به یک معنی می باشند و می توان آن را بصورت زیر تعریف نمود:
سئو (بهینهسازی موتور جستجو) به معنای فریب و یا دستکاری موتورهای جستجو با روشهای غیر اخلاقی نیست. آنها برای کمک کردن به بهبود رویت و ارتباط وب سایتها در نتایج جستجوی طبیعی با هدف رسیدن به رتبهبندی بالا، ایجاد شدهاند.
سئو را میتوان مجموعهای از روشها برای تغییر استراتژیک وب سایتها دانست. این فرآیند به بیان مهمترین عوامل مرتبط صفحه و افزایش اهمیت آن در صفحه نتایج جستجو، میپردازد.
سئو فرآیند سادهای نیست که به راحتی پیادهسازی شود زیرا نیازمند دانش زیاد، علم پیش زمینهای و صبر است. موتورهای جستجو با تغییر مداوم الگوریتمهای رتبهبندی خود غیر قابل پیشبینی هستند؛ بنابراین وظیفه مهندسین سئو بروز نگه داشتن اطلاعات خود در این زمینه است.
سئو سایت یا بهینه سازی سایت یکی از فعالیت هایی است که توسط سئوکار انجام می شود.
الگوریتم رتبهبندی گوگل دارای بیش از 200 معیار جهت رتبهبندی یک سایت است. از این رو مهندسین سئو میبایست مهمترین این معیارها را جهت پیادهسازی موفق سئو بدانند.
در اوایل سال 1990 اولین موتورهای جستجو کار خود را آغاز کردند؛ بعضی از محبوبترین آنها Infoseek،Alta Vista و Yahoo بودند.در آن زمان مردم موتورهای جستجو را به دید یک لیست فهرست شده نگاه میکردند که همانند صفحه زرد، سئو اولیه بر اساس حروف الفبا انجام میشد. در این لیست صفحاتی همچون AAA در بالای این لیست وجود داشتند.
با رشد مداوم اینترنت موتورهای جستجوی جدیدتری ظاهر میشدند که از الگوریتمهای رتبهبندی پیچیدهتری استفاده میکردند. این الگوریتمها با معیار تراکم کلمه کلیدی ( تعداد دفعاتی که یک کلمه کلیدی یا یک عبارت در یک صفحه استفاده شده تقسیم بر تعداد کل کلمات صفحه) و برچسبهای شبیه key-words برای فهم محتویات وب سایتها استفاده میکردند. به دنبال این رشد سئوبرای بیشتر دیده شدن سایتها فعالیت خود را شروع کرد. با توسعه رتبهبندی صفحات توسط موتورهای جستجو، مهندسین سئو به دنبال پیدا کردن راههایی جهت تاثیرپذیری در رتبه بندی این موتورها چه با استفاده از روشهایاخلاقی و چه غیر اخلاقی روی آوردند.
سئو در تبریز تیم
رندبیت اول می باشد.
یک مقاله که توسط نیویورک تایمز در نوامبر سال 1996 چاپ شد راجع به توسعهدهندگان وب صحبت کرد که برای قرار گرفتن در بالای صفحه نتایج جستجو از روشهای غیر اخلاقی سئو استفاده میکردند. این مقاله توضیح میدهد که چگونه توسعهدهندگان وب به راحتی یک سایت را به همراه کلمات کلیدی ویژه که معمولا در پشت گرافیک سایت پنهان شده است، بارگذاری میکنند که در نتیجه موتورهای جستجو این کلمات کلیدی را شمارش کرده و رتبه بندی سایت را افزایش میدهند.
همان طور که گفته شد بدست آوردن رتبهبندی بالا برای کلمات کلیدی خاص در اوایل کار خیلی راحتی نسبت به امروز بوده است. با بکار گیری روشهای غیر اخلاقی در آن زمان قرار گرفتن در بالای لیست نتایج جستجو تضمین شده بود. امروزه الگوریتمهای موتورهای جستجو پیچیدهتر شدهاند و خیلی سخت است که مهندسین بهینهسازی بتوانند موتورهای جستجو را دستکاری کنند، البته این بازی موش و گربه بین مهندسین سئو و موتورهای جستجو امروزه نیز وجود دارد و ادامه پیدا خواهد کرد.
رپورتاژ
دوربین ۳۶۰ درجه خودرو یکی از پیشرفت های خوب در زمینه دوربین خودرو می باشد که امکانات بسیار خوبی به رانندگان خودرو می دهد. این دوربین می تواند تا حد زیادی از بروز تصادف توسط راننده جلوگیری کند و در صورت تصادف دیگران با خودرو نیز امکان پیگیری تمام صحنه با این دوربین میسر است. در این مطلب به طور کامل به معرفی دوربین ۳۶۰ درجه خودرو، نحوه کار آن و ویژگی های خوبی که دارد می پردازیم.
در سال های اخیر توجه به دوربین خودرو بسیار زیاد شده است و تمامی کمپانی های خوب خودرو از دوربین خودرو به عنوان یک آپشن بر روی محصولشان استفاده می کنند. با این وجود دوربین های بسیار متنوعی به صورت جداگانه در بازار موجودند که می توانید با توجه به نوع نیاز و بودجه تان از دوربین ارزان تا قیمت های بالا یکی را انتخاب کرده و بر روی خودرویتان نصب کنید.
دوربین ۳۶۰ درجه خودرو
پیشرفت دوربین های خودرو با ارائه دوربین ۳۶۰ درجه خودرو تحول عظیمی پیدا کرد. این دوربین ها تفاوتی با سایر انواع دوربین های خودرو دارند و آن هم این است که توانایی در لحظه از تمامی اضلاع خودرو فیلم گرفته و در تمام زمان ها آن را در مانیتور خودرو نمایش می دهند.
دوربین ۳۶۰ درجه خودرو از ۴ عدد دوربین تشکیل شده است. موقعیت قرارگیری این دوربین ها زیر آیینه های کناری و روی سپر عقب و روی سپر جلو خودرو می باشد و با این شرایط قابلیت دید ۳۶۰ درجه بر روی مانیتور را به راننده می دهد.
یک واحد پردازش مرکزی نیز در این نوع سیستم ها وجود دارد که وظیفه آن دریافت فیلم های تهیه شده توسط دوربین ها، پردازش آن ها و نمایش موقعیت های مختلف خودرو از هر جهت در مانیتور می باشد.
بوسیله دوربین ها وسنسورهای موجود در این سیستم ، یک نرم افزار خاص اطلاعات بدست آمده از این حسگرها را پردازش میکند. اطلاعات دریافت شده از دوربین ها یک نمای کامل و ۳۶۰ درجه از فضای اطراف خودرو را برای راننده به نمایش می گذارد و با استفاده از این قابلیت، راننده توانایی بیشتری در کنترل خودرو بخصوص در فضاهای تنگ خواهد داشت.
مشاهده تصاویر و ویدئوها به وسیله نرم افزار
شاید برای شما هم این سوال پیش آمده باشد که دوربین خودرو چیست؟ و اگر کسی قصد صدمه زدن به خودروی شما را داشته باشد چگونه مانع این کار شوید؟
شاید برای شما نیز اتفاق افتاده باشد که خودروی خود را در خیابان پارک کردید و وقتی که برگشتید دیدید خودروی شما مورد اصابت خودرو دیگری قرار گرفته است.
آیا برای شما نیز پیش آمده است که در هنگام تصادف بر سر مقصر بودن جر و بحث کنید؟
این سوال ها همیشه یک معضل برای دارندگان خودرو بوده است. آیا با خود فکر کردهاید که چه میشد اگر یک دوربین مدار بسته همیشه از ماشین شما محافظت میکرد؟
امروزه محصول جدیدی به اسم
دوربین خودرو یا دوربین مداربسته خودرو وارد بازار شده است.
دوربین خودرو از یک الی دو لنز تشکیل شدهاست که میتوانید در هر مکانی از خودرو خود نصب کنید. این دوربینها کاربردهای مختلفی دارند اما مهمترین کار این دوربینها، فیلمبرداری از جلو، عقب و داخل کابین خودرو شما میباشد که با این دوربینها میتوانید تمامی وقایع اطراف خودرو خود را ضبط کنید. حتی در بعضی از مدلها میتوانید تصاویر را بصورت آنلاین بر روی گوشی خود مشاهده کنید و از سلامت خودرو خود و اطراف آن مطلع شوید.
از آن جایی که در بعضی مدلها چندین لنز وجود دارد، میتوانید هر لنز را در مکان خاصی از خودرو نصب کنید. با توجه به نیاز شما دوربینهای خودرو میتوانند کاربردهای بیشماری داشته باشند. در ادامه به بررسی چندین مدل از دوربینهای خودرو میپردازیم.
وقتی شما در حال رانندگی هستید ممکن است اتفاقات زیادی رخ دهد که فیلمبرداری این اتفاقات در بیشتر اوقات کاری ضروری میباشد.
خدایی نکرده اگر شما تصادف کنید و یا خودرو جلویی شما با خودور دیگری برخودر کند، شما یک مستند کامل از برخورد و تصادف دارید و با تحویل این فیلم ضبط شده به پلیس راهنمایی و رانندگی میتوانید قدم بزرگی در شناسایی متخلف و مقصر در تصادفات بردارید.
این امکان در کشورهایی که در آن دوربین خودروهمه گیر شده است و اکثر رانندگان از آن در خودروهای خود استفاده میکنند، خیلی خوب کار میکند.
دوربین خودرو
یکی از قابلیتهای دوربین خودرو جی سنسور میباشد که به شما این امکان را میدهد تا دوربین، زمانی ضبط را شروع کند که یک لرزشی را احساس کند. یعنی اگر خودرو شما لرزش شدیدی داشته باشد، دوربین به طور خودکار اقدام به فیلمبرداری میکند.
حتما برایتان پیش آمده است که در جادهای بسیار زیبا در حال رانندگی هستید. جادههای شمال را تصور کنید که درختهای سر سبز روی جاده را پوشاندهاند. رانندگی در این جادهها بسیار لذت بخش خواهد بود. ثبت این خاطرات با استفاده از
دوربین خودرو خالی از لطف نیست.
شما میتوانید دوربین خودرو خود را فعال کنید تا از تمامی این صحنهها فیلمبرداری کند و یک خاطره خوب را ازسفر خود را ذخیره کنید.
در اکثر مدلهای دوربین خودرو، یک لنز کوچک نیز وجود دارد که میتوانید از آن به عنوان دوربین دنده عقب استفاده کنید. به این صورت که دوربین را بر روی سپر خودرو خود نصب میکنید و برق دوربین را از چراغ دنده عقب میگیرید، در این حالت هر وقت که شما دنده را در حالت عقب قرار دهید دوربین بصورت خودکار روشن میشود و تصاویر عقب خودرو را برای شما بر روی نمایشگر ماشین، نمایش میدهد.
این قابلیت به شما این امکان را میدهد تا در مکانهایی که پارک کردن سخت است پارک کنید.
میتوانید لنز دوم دوربین را در داخل کابین خودرو، جای سازی کنید. و تمام اتفاقات داخل خودرو را ضبط کنید. اگر شما یک تاکسی دارید و یا یک ماشین کاری دارید این امکان میتواند مناسب شما باشد.
دوربین خودرو، مدلهای مختلفی دارند که هر کدام از این مدلها دارای یکسری ویژگیهای منحصر به فرد میباشد. در هنگام خرید دوربین خودرو به امکانات آن توجه کنید تا دقیقا همان چیزی باشد که شما لازم دارید.
درباره ویژگیهای دوربین خودرو در مقالهای دیگر مفصل بحث خواهیم کرد اما در اینجا تعدادی را جهت آشنایی هرچه بیشتر با این نوع محصول بیان میکنیم.
سیستم دوربین 360 درجه بهطور معمول از چهار دوربین مجزا تشکیل شده است. این دوربینها معمولا روی سپرهای جلو و عقب و همچنین زیر آینههای کناری نصب میشود. پس از نصب دوربینها، میتوان تصاویر کاملی را از تمام زوایای بیرونی خودرو به دست آورد.
در مرحله بعد این تصاویر به کمک یک واحد پردازش رایانهای و توسط نرمافزاری مخصوص، پردازش و تلفیق میشود. نتیجه نهایی کار، تولید تصویری کامل از خودرو و اطراف آن، از زاویه دید بالای خودرو است.
نکته جالب این است که دوربین 360 درجه برای نمایش اطلاعات و کنترل و تنظیمات به خوبی با سیستم مولتی مدیا خودرو هماهنگ میشود. در نتیجه میتوانید تصاویر دریافتی را از روی دی وی دی فابریک خودرو تماشا کرده و سایر تنظیمات مدنظر را اعمال نمایید. همین ویژگی کمک میکند تا به سادگی بتوان دوربین 360 درجه را روی انواع خودروها نصب کرد.
اما مزایای داشتن یک تصویر 360 درجه از بالای خودرو چیست؟ این آپشن دارای کاربردهای گوناگونی است. کاربردهایی که بنا بر موقعیت تعریف میشوند. در درجه اول تصاویر تولید شده توسط دوربین 360 درجه، در راحتتر و دقیقتر شدن پارک خودرو کمک میکند. همچنین برای عبور از گذرگاههای تنگ و باریک، این دوربین امکانی بسیار عالی است. تصور این کاربرد دوربین 360 درجه آنچنان پیچیده نیست. داشتن تصویری واضح و درست از بالای خودرو تسلط کاملی نسبت به محیط اطراف به شما میدهد. این تسلط باعث میشود شما به سادگی هرچه تمامتر و بدون ریسک برخورد به موانع مختلف از گذرگاههای تنگ عبور کرده و یا خودرو را به سادگی در محدودترین مکانهای ممکن پارک کنید.
مشاهده خودرو از راه دور، ردیابی خودرو و پیدا کردن راحتتر آن در نقاط شلوغ، از جمله امکانات امنیتی دوربینهای 360 درجه است. این امکانات کمک میکند تا حد زیادی از امنیت خودروی خود در نقاط پارک عمومی مطمئن باشید؛ و در صورت وقوع مشکل قابلیت ردیابی و ثبت تصاویر از راه دور در حل مسئله و یافتن خودرو بسیار موثر خواهد بود.
همچنین دوربین 360 درجه میتواند با ثبت لحظه تصادفات احتمالی خودرو، مدارک مستندی برای ارائه به افسر راهنمایی و رانندگی ارائه دهد. اشتراک تصاویر به دست آمده در شبکههای اجتماعی یکی دیگر از کاربردهای دوربین 360 درجه برای خودروی شماست؛ که احتمالا تصاویری جذابی را تولید کرده و سرگرمی جالبی برای شما خواهد بود.
خودرو یک وسیله گران قیمت است و هزینه زیادی صرف خرید آن می شود. ممکن است شما کسی باشید که به تازگی یک خودرو خریداری کرده اید و نگران این هستید که در نبود شما، این خودرو مورد سرقت یا خرابکاری قرار گیرد؛ همچنین ممکن است کسی باشید که خودروی وی اخیرا دچار آسیب و شکستگی شیشه ها شده است.
دوربین خودرو به کمک شما می آید. در این شرایط این سوال به ذهنتان می رسد که آیا راهی وجود دارد که بتوان امنیت خودرو را افزایش داد و افراد خرابکار را شناسایی کرد؟ بله، دوربین مداربسته ماشین راهکار بسیار مناسبی است. این دوربین در مواقعی که ماشین در خارج از پارکینگ و در کنار خیابان پارک می شود، چهره افراد خرابکار و سارق را ثبت می کند، در نتیجه شما به راحتی می توانید آن ها را شناسایی کرده و اقدامات قانونی را انجام دهید.
ما در این مطلب قصد داریم دانستنی های جالب و کاربردی را در رابطه با دوربین مداربسته ماشین با شما به اشتراک بگذاریم.
دوربین مداربسته ماشین یا Dash Cam یک وسیله نظارتی و امنیتی است. با افزایش آگاهی و عمل کردن به موارد زیر، می توانید از این وسیله، به نحو احسن استفاده کنید.
امروزه اکثر دوربین های مداربسته ای که در خودرو نصب می شوند، توانایی تشخیص حرکت را دارند. این دوربین ها در داخل خودرو نصب می شوند و در صورت تشخیص هر گونه حرکتی، شروع به تصویر برداری می کنند. هنگامی که حرکت متوقف شود، تصویر برداری دوربین مداربسته نیز متوقف می شود. این نوع از دوربین ها در کنار مزایای بسیار، محدودیت هایی نیز دارند.
یکی از محدودیت های این نوع از دوربین های مداربسته آنست که پس از تشخیص حرکت، با تاخیر زمانی شروع به کار می کند. این تاخیر زمانی بسیار اندک و حتی کمتر از یک ثانیه است؛ ولی اگر شما بخواهید از تصاویر دوربین مداربسته خودرو، به عنوان مدرک استفاده کنید، این فاصله زمانی اندک نیز حیاتی خواهد بود. بهترین
دوربین خودرو می باشد.
برخی از این دوربین های مداربسته خودرو باید به صورت دستی فعال شوند. بدین معنا که کاربر باید هر بار پس از پارک کردن خودرو، به صورت دستی دوربین مداربسته را روشن کند. این یک محدودیت دیگر است زیرا ممکن است کاربر فراموش کند که دوربین مداربسته ماشین را فعال کند.
نوع پیشرفته تری از دوربین مداربسته ماشین وجود دارد که پس از گذشت مدت کوتاهی از پارک شدن خودرو، به صورت اتوماتیک شروع به فعالیت می کند و هر زمان که حرکتی را تشخیص دهد، شروع به ضبط تصاویر می کند. تنظیمات این نوع از دوربین مداربسته ماشین، بگونه ای است که تصاویر چند ثانیه قبل از شروع حرکت را نیز ثبت می کند. این تنظیمات بسیار کارآمد و هوشمندانه است.
آمار بالایی از آسیب زدن و سرقت از خودرو، در هنگام شب اتفاق می افتد، بنابراین کاربر باید دوربین مداربسته ای را برای ماشین خود خریداری کند که قابلیت ضبط تصاویر در نور کم را داشته باشد. دوربین مداربسته مادون قرمز، توانایی ضبط تصویر در تاریکی شب را دارد، ولی نور قرمز آن ممکن است برای سارقان جلب توجه کند. دوربین های مداربسته مخصوص دید در شب نیز وجود دارند که در تاریکی، تصاویر با کیفیتی را ضبط می کنند.
یک دوربین مداربسته ماشین معمولی، فقط فضای روبروی خود را تحت پوشش قرار می دهد. این در حالی است که سارقان از اطراف خودرو به آن نزدیک می شوند. بنابراین بهتر است دوربین مداربسته ماشین پوشش 360 درجه ای داشته باشد تا تمام فضای اطراف خودرو را تحت پوشش قرار دهد. برخی از افراد به جای خرید دوربین مداربسته با میدان دید 360 درجه، چند دوربین مداربسته معمولی را خریداری می کنند و در زوایای مختلف ماشین نصب می کنند. این کار موجب پیچیدگی زیاد، ایجاد مشکل در نصب و برق رسانی می شود و پیشنهاد نمی شود.
دوربین مداربسته ماشین باید مستقیما به سیستم الکتریکی خودرو متصل شود تا برق مورد نیاز خود را تامین کند. برخی از افراد آن را به قسمت فندک خودرو وصل می کنند. از افراد متخصص و مجرب بدین منظور استفاده کنید تا از برق رسانی مستمر و بدون قطعی دوربین مداربسته ماشین مطمئن شوید.
دوربین های مداربسته مدرن، کارت های حافظه با ظرفیت بالا را قبول می کنند. یک کارت حافظه 32 گیگابایتی، توانایی ذخیره فیلم های با کیفیت را تا 5-6 روز دارد. این حجم از حافظه برای دوربین مداربسته ماشین قابل قبول است، با این حال تعدادی از مشتریان می خواهند به تصاویر ساعت ها و حتی روزهای بیشتری از دوربین مداربسته ماشین دسترسی داشته باشند. این کار مستم استفاده از کارت حافظه با حجم بالا است که متعاقبا هزینه بیشتری نیز دارد. از سوی دیگر سیستم دوربین مداربسته ماشین باید با ظرفیت کارت حافظه همخوانی داشته باشد.
این که کاربر بتواند به صورت مستقیم، تصاویر دوربین مداربسته ماشین خود را از راه دور مشاهده کند، بسیار کاربردی است و امنیت خودرو را افزایش می دهد. در صورتی که دوربین مداربسته ماشین به اینترنت متصل باشد، امکان مشاهده تصاویر به صورت آنلاین محقق می شود. این قابلیت برای مدیران ناوگان حمل و نقل نیز سودمند می باشد.
تصاویر خودرو
همانطور که مطالعه کردید، ما در این مقاله دانستنی هایی را در مورد دوربین مداربسته خودرو با شما به اشتراک گذاشتیم. اکنون شما با نقاط قوت و ویژگی های دوربین مداربسته ماشین آشنا تر شده اید، شکی نیست که نصب دوربین مداربسته ماشین، امنیت آن را افزایش می دهد. امیدواریم این مطلب شما را در خریدی آگاهانه و مناسب، یاری کند.
شرکت دوربین مدار بسته پویابین، شرکتی معتبر در زمینه مشاوره، فروش و راه اندازی دوربین مداربسته است. کارشناسان فروش این شرکت، خدمات مشاوره رایگان را در زمینه دوربین مدار بسته ارایه می دهند. به شما پیشنهاد می کنیم قبل از تصمیم گیری نهایی و سفارش دوربین مداربسته، با کارشناسان فروش شرکت پویابین تماس بگیرید و از راهنمایی آن ها استفاده کنید. شما می توانید از طریق تماس با کارشناسان پویابین، دوربین مدار بسته جلو ماشین که مجهز به بهترین دوربین دنده عقب دید در شب می باشد را تهیه کنید. این دوربین بر روی آینه خودرو نصب می شود. شما می توانید این سیستم را که همزمان دوربین مدار بسته و دوربین دنده عقب خودرو می باشد را بر روی همه ماشین ها حتی خودرو پراید نصب کنید.
همگی ما با دوربین خودرو آشنایی داریم . اما دوربین خودرو آینه ای همانطور که از اسمش پیداست بر روی آینه خودرو نصب میشود . این دوربین دارای دو لنز میباشد . و لنز دوم را میتوانید بصور جدا و هر مکانی که خواستید نصب کنید .
این دوربین به همراه آینه خودرو میباشد که بر روی آینه قبلی خودروی شما نصب میشود . بر روی خود آینه یک مانیتور کوچک قرار دارد که میتوانید تصاویر دوربین را از آن تماشا کنید . علاوه بر این میتوانید فیلم و تصاویر خود را نیز از دستگاه ضبط ماشین بر روی مانیتور کوچک پخش کنید .
دور بین خودرو آینه ای
در این بخش از نقد و بررسی دوربین خودرو آینه ای دو لنز قصد داریم مزایای این محصول را بیان کنیم . ممکن است بعضی از این موارد برای شخصی که میخواهد از دوربین خودرو به عنوان دیگری استفاده کنید مناسب نباشد . پس سعی شود بعد از مطالعه این مطلب به صفحه خود محصول با عنوان دوربین خودرو آینه ای دولنز مراجعه کنید .
دوربین در پشت آینه قرار دارد و به راحتی قابل مشاهده نیست . علاوه بر آن میتوانید دوربین دوم را که اندازی کوچکی دارد در مکانی مناسب جا سازی کنید .
از لنز دوم میتوانید به عنوان دوربین عقب نیز استفاده کنید . و به محض زدن روی دنده عقب ماشین، لنز دوم روشن شده و تصاویر را در نمایشگر بر روی آینه جلوی خودرو نمایش میدهد .
دوربین خودرو آینه ای دارای شارژر فندکی میباشد که دیگر نگران تهیه برق برای این دوربین نخواهید بود . علاوه بر آن یک باتری نیز در خود جای داده است .
دارای قابلیت پارکینگ مد : در این قابلیت دوربین خودرو تا نیم ساعت بعد از خاموش شدن ماشین به فیلم برداری از محیط مشغول است تا اگر اتفاقی افتاد تصاویر را داشته باشد .
صفحه نمایش این دوربین که بر روی آینه نصب است ۴٫۳ اینچ است . کیفیت دوربین نیز ۲ مگاپیکسل فول اچ دی است .
لنز دوم دوربین قابلیت دید در شب را نیز دارد .
علاوه بر تصویر میتوانید صدای محیز را نیز بشنوید و ضبط کنید .
زاویه لنز های دوربین خودرو آینه ای دو لنز ۱۷۰ درجه میباشد .
دوربین خودرو دو لنز
به بخش معایب از موضوع نقد و بررسی دوربین خودرو آینه ای دو لنز رسیدیم . در طراحی دوربین سعی شده است که دوربین معایب کمتری داشته باشد .
لنز اول یا اصلی دوربین بطور ثابت بر روی آینه خودرو نصب میشود و قابلیت جابجایی ندارد . برای کسانی که میخواهند یک لنز را برای تصویر برداری از جلوی خودرو داشته باشند مناسب است .
پخش فیلم از فلش بر روی مانیتور آینه که یک مزایا حساب میشود اما ممکن است خطر آفرین باشد . سعی خود را بکنید تا در هنگام رانندگی به دیدن فیلم یا کلیپ در این آینه خود داری کنید .
لنز اصلی دوربین دارای دید در شب نمیباشد .
دوربین خودرو و ماشین
این دوربین ها عموما از باطری به عنوان منبع تغذیه استفاده می کنند و فیلم ها را در حافظه SD ضبط می کنند و به نوعی دوربین مداربسته رم خور هستند. علاوه بر باطری داخلی، برخی از این دوربین ها به باطری خود خودرو متصل می شوند و انرژی خود را از این طریق تامین می کنند.
علاوه بر استفاده از این نوع دوربین های مداربسته در خودروهای شخصی، استفاده از آن ها در خودروهای عمومی مانند اتوبوس ها و وسیله های نقلیه سنگین مانند کامیون ها نیز بسیار کاربرد دارد.
این دوربین ها می توانند به عنوان دوربین مداربسته پلیس نیز استفاده شوند. در تعقیب و گریز پلیس ها با سارقین و خلافکاران تصاویر ضبط شده توسط دوربین مداربسته خودرو، مدرک مهمی از شرح و چگونگی حادثه هستند.
امکان نصب دوربین مداربسته ماشین، برای هر خودروی قدیمی و جدیدی وجود دارد و از این بابت هیچ محدودیتی وجود ندارد. فراموش نکنید برای هرچه بیشتر شدن امنیت خودرو شما، بهتر است در نصب لنزهای دوربین مداربسته با یک متخصص م کنید تا بهترین مکان ها برای قرارگیری آن ها را پیدا کند. در این سیستم امنیتی عموما از دوربین مداربسته HD یا Full HD استفاده می شود تا بهترین کیفیت تصویر را در اختیار قرار دهد.
توجه داشته باشید که این نوع دوربین ها عموما در پیشگیری از جرایم نقشی ندارند زیرا از چشم سارقین پنهان هستند و به صورت نامحسوس نصب می شوند. پس تنها می توان برای پیگیری جرائم از تصاویر آن ها استفاده کرد.
در بسیاری از ماشین های جدید دوربینی در قسمت پشتی ماشین تعبیه شده که در صورتی که شما دنده عقب بگیرید می تواند در مانیتور جلویی تصویر عقب ماشین را به شما نمایش دهد تا به راحتی بتوانید ماشین را کنترل کنید.
اگر خودروی شما مجهز به چنین امکانی نیست می توانید از دوربین مداربسته ماشین استفاده کنید و تصویر را در مانیتور گوشی یا مانیتور خود دوربین چک کنید.
دوربین مداربسته خودرو می تواند ثبت کننده خاطرات سفر شما باشد. شما میتوانید
دوربین خودرو خود را فعال کنید تا از تمامی این صحنهها فیلمبرداری کند و یک خاطره خوب از سفر خود را ذخیره کنید.
بسیاری از این نوع سیستم های مداربسته زیر مجموعه ای از دوربین های
خودرو مداربسته دید در شب هستند. این دوربین ها دارای IR LED هستند.
توجه داشته باشید که اگر دوربین را در اتاقک داخلی خودرو قرار داده باشید باعث می شود نتوانید از دوربین های دید در شب استفاده کنید. زیرا نور مادون قرمز IR دوربین مداربسته به شیشه برخورد کرده و به داخل منعکس می شود و تصاویر به دست آمده در شب از کیفیت مناسبی برخوردار نخواهند بود. برای داشتن بهترین پوشش تصویر بهتر است دوربین را در فضای خارجی و بر روی وسیله نقلیه نصب کرد.
اکثر دوربینهای خودرو دارای یک نمایشگر هستند که در جلوی خودرو زیر آینه شما نصب میشود و میتوانید تصاویر لنزهای مختلف را در آن مشاهده کنید. اما شما می توانید با لینک کردن دوربین با گوشی خود از طریق آن نیز تصاویر را دریافت کنید.
با توجه به اینکه خودرو ها همیشه در محیط باز هستند،دوربین مداربسته خودرو در برابر دمای پایین یا بالا مقاوم است و علاوه بر این جزو دوربین های مداربسته IP66 هستند که در برابر باران و برف مقاوم هستند.
دوربین خودرو جدید در ایران
اولین دوربینی که در این مطلب برای شما معرفی میکنیم دوربین DR.PRO میباشد. دوربین DR.PRO یکی از بهترین دوربینهای مدار بسته برای ماشین محسوب میشود. از این دوربین مدار بسته میتوان به عنوان دوربین مخفی و دوربین جاسوسی نیز استفاده کرد. زمانی که از این دوربین استفاده میکنید هدف شما ثبت اتفاقهای رانندگی میباشد. در این صورت زمانی که اتفاق بدی افتاد شما میتوانید از تصاویر این دوربین استفاده کنید. بهترین مکان برای قرار دادن این دوربین بر روی شیشه جلو است. بنابراین زمانی که دوربین را بر روی شیشه جلو قرار میدهید به راحتی میتوانید هر چیزی که در عقب خودرو باشد به راحتی ثبت کنید.
دوربین خودرو و این دوربین مدار بسته ویژگیهای زیر را دارد :
مزایای استفاده از دوربین DR.PRO :
همچنین بخوانید: الگوریتم پیش بینی فو در دوربین مداربسته
معایب استفاده از دوربین مدار بسته DR.PRO :
یکی دیگر از بهترین دوربینهای مدار بسته برای ماشین که در این مطلب برای شما معرفی میکنیم دوربین مدار بسته CROSSTOUR DASH CAM میباشد. این دوربین مدار بسته دارای یک آشکار ساز حرکت است و به محض تشخیص حرکات شروع به ضبط میکند. این دوربین مدار بسته دارای کیفیت بسیار بالایی میباشد و دید در شب این دوربین بسیار عالی میباشد. این دوربین به راحتی میتواند در طول روز و شب به خوبی کار کند. این دوربین مدار بسته دارای زاویه ۱۷۰ درجه است و به راحتی میتواند در تمام زاویهها تصاویر را ثبت کند. این دوربین مدار بسته ویژگیهای زیر را دارد :
مزایای استفاده از دوربین مدار بسته CROSSTOUR :
معایب استفاده از دوربین مدار بسته CROSSTOUR :
آخرین دوربین مدار بستهای که در این قسمت برای ماشین شما معرفی میکنیم دوربین مدار بسته MINI WIRELESS میباشد. این دوربین نیز یکی دیگر از بهترین دوربینهای مدار بسته برای ماشین میباشد. این دوربین مدار بسته یکی از کوچکترین دوربینهای مدار بسته برای ماشین است. این دوربین مدار بسته به عنوان دوربین جاسوسی نیز استفاده میشود. یکی از مزیتهای مهمی که این دوربین دارد بیسیم بودن این دوربین است. این دوربین به طور خودکار میتواند فیلمها و تصاویر ضبط شده را به تلفن و تبلت شما انتقال دهد. این دوربین به دلیل بیسیم بودن به راحتی در هر جایی مورد استفاده قرار میگیرد. یکی از ویژگیهای این دوربین مدار بسته داشتن یک میکروفن با کیفیت بالا است. با استفاده از این دوربین میتوانید ضبط صدای بسیار خوبی داشته باشید. این دوربین میتواند انتخاب مناسبی برای شما باشد. این دوربین مدار بسته ویژگیهای زیر را دارد
با توجه به ازدیاد خودروها، این روز ها اکثر خانواده ها یک ماشین شخصی دارند.
دوربین خودرو ماشین هم مانند سایر اموال با ارزش شما مثل خانه نیاز به مراقبت و حفظ امنیت دارد. به طور مثال شما برای منزل یا محل کار خود دوربین مداربسته نصب می کنید تا امنیت آن را بیش از پیش تامین کنید. تا حالا به این موضوع فکر کرده اید که چطور می توان امنیت ماشین شخصی را تامین کرد؟ دوربین مداربسته ماشین یکی از راه حل هایی است که می توانید امتحان کنید. با بلاگ ایده آل همراه باشید:
همانطور که در منازل مسی از دوربین مداربسته مناسب برای خانه استفاده می شود، برای خودرو نیز باید دوربین مداربسته ای مناسب و طراحی شده برای ماشین بهره گرفت.
دوربین های مداربسته کوچک که دارای چند لنز هستند و می توانید آن را در جایگاه های مختلفی از ماشین نصب کنید دوربین مداربسته خودرو نام دارد. بسیاری از این سیستم های مداربسته، از نوع دوربین مداربسته میکروفون دار هستند. این نوع دوربین ها را با نام های زیر نیز می شناسند:
به طور کلی دوربین مداربسته وظیفه نظارت، حفظ امنیت و پیشگیری از وقوع سرقت را بر عهده دارد. دوربین های مداربسته مخصوص خودرو می توانند امنیت داخل و اطراف خودرو را حفظ کنند. شما می توانید یکی از لنزهای دوربین را در اتاق داخلی ماشین جای دهید تا بتوانید بر تمامی اتفاقات رخ داده در ماشین خود مطلع شوید. این امکان بیشتر در تاکسی ها و ماشین هایی که مسافر حمل می کنند کارآمد است.
شما می توانید لنزهای دیگری را در جوانب خودرو نصب کنید تا اگر تصادفی رخ داد بتوانید به راحتی از طریق فیلم های ضبط شده توسط دوربین، مقصر را مشخص کنید. این فیلم ها می تواند به پلیس برای تشخیص بهتر کمک کند.
علاوه بر این، برای خیلی از راننده ها پیش آمده است که زمانی ماشین را در گوشه ای از کوچه و خیابان پارک کرده اند و برگشته اند متوجه شده اند خودرویی به خودروی آن ها اصابت کرده و با وجود خسارت، راننده فرار کرده است. این دوربین ه
ا در چنین مواقعی می تواند بسیار کمک کننده باشد.
دوربین خودرو
در بعضی از مدل های دوربین بیسیم خودرو شما می توانید تصاویر را حتی به صورت آنلاین روی سیستم کامپیوتری و موبایل خود مشاهده کنید. این امکان برای افرادی که پارکینگ ثابت برای نگهداری خودرو ندارند بسیار مناسب است. به طور کلی برای مشاهده و ذخیره تصاویر دوربین مداربسته احتیاجی به DVR و NVR نیست.
در بسیاری از کشورها نصب دوربین روی خودرو اجباری است و بسیاری از خودروهای استاندارد دنیا، با دوربین های پیش فرض قرار گرفته روی ماشین فروخته می شوند. در کشور روسیه، انگلیس و چین استفاده از این دوربین ها بسیار رواج دارد. بسیاری از فیلم هایی که از صحنه های تصادف منتشر می شود از طریق همین دوربین ها ضبط شده است.
در ایران نیز بعضی از خودروها دارای دوربین هستند. اما لازم است بدانید نصب دوربین مداربسته ماشین می تواند در تصادفات و سایر اتفاقات دیگر، به پیدا کردن مقصر کمک کند.
دوربین خودرو چیست؟ غربیلک فرمان گرم شونده در حقیقت چیز جدیدی نیست و سالها است که چنین آپشنی در خودروهای لوکس وجود دارد، اما حالا این آپشن برای خودروهای سطح پایینتر نیز در حال عمومی شدن است و در خودروهایی چون نیسان ماکسیما نیز به صورت سفارشی مشاهده میشود. البته از نظر برخی این آپشن کاملا غیر ضروری است و تنها به درد رانندگان تنبلی میخورد که دستهایشان در هر دمایی پایینتر از ۱۲ درجهی سانتیگراد نیاز به دستکش دارند. اما برای دانستن ارزش این آپشن کافیست یکبار را در هنگام گذر جریان گردابی قطب شمال در ایالتهای میانهی غرب آمریکا مشهور به منطقهی (Midwest) باشید تا در آن هنگام آرزو کنید که ای کاش خودروتان مجهز به گرمکن فرمان بود.
ممکن است در رویاهایتان به این که در اتوبوس مخصوص توریستها یک راهنما باشید فکر کرده باشید. اینکه به مردم خوش آمد بگویید و با چراغ قوهی خود اماکن تاریخی و جذاب شهر خود را به آنها نشان دهید و این امر باعث خوشحالی آنها شود. اما این فقط یک رویا بود البته تا زمانی که تویوتا در مدل هایلندر ۲۰۱۴ آپشنی با نام میکروفون (Easy Speak) را به صورت استاندارد معرفی کرد. با استفاده از این آپشن راننده میتواند با کسانی که در ردیف سوم صندلیها نشسته اند از طریق بلندگوها صحبت کند.
دو دلیل خوب برای وجود سیستم آیپد یکپارچه شده در خودرو وجود دارد. اول اینکه می توانید در هنگامی که شخص دیگری رانندگی میکند کارهای خود را انجام دهید و دوم اینکه کودکان شما هر تعداد دفعاتی که بخواهند میتوانند انیمیشن The Croods را از طریق سرویس (Netflix) تماشا کنند. یک دلیل سوم نیز اینکه اعضای خانواده میتوانند هر زمان که بخواهند مشغول بازی (Candy Crush) شوند. بنتلی و فراری حتی سیستمهای یکپارچه با آیپد را به عنوان بخشی از سیستم سرگرمی سرنشینان عقب ارائه میکنند، البته فراری بهتر است آیپد مینی را به جای آیپد ارائه دهد چون در پشت صندلیهای لافراری حتی فضای کافی برای یک آیپد نیز وجود ندارد.فواید
دوربین خودرو چیست؟
خودروهای بزرگی چون اس یو ویها و وانتهای سنگینی مانند فورد F-150 مدل ۲۰۱۴ به صورت آپشن مجهز به دوربین ۳۶۰ درجه هستند که میتوانید با استفاده از آن آنچه را در اطراف خودرو میگذرد مشاهده کنید. بسیاری از خودروها مجهز به دوربین دید عقب هستند و شما دیگر نیازی ندارید تا در هنگام حرکت به عقب سر خود را بچرخانید با این حال دوربینهای دید اطرف باعث می شوند تا شما در هنگام پارک کردن آسیب کمتری به تایرهای خودرو برسانید و یا سپر خودرو را به جدول پیاده رو نمالید. حال اگر امکان داشت تا یک دوربین نیز بر روی سقف خودرو نصب شود دیگر میتوانستیم قبل از اینکه لیوان قهوه مان روی شیشهی خودرو بریزد از آن مطلع شویم.
اسمش را تغییرات آب و هوایی یا گرم شدن کرهی زمین بگذارید، هرچه باشد آب و هوا برخی اوقات تغییرات زیادی میکند و واقعا نمیدانید که چه باشد بپوشید. برخی اوقات ممکن است در وسط تابستان نیز یک باد قطبی شروع به وزیدن کند. اینها دلایلی است که ما امروزه بیش از هر زمان دیگری نیازمند صندلی های تهویه دار باشیم. خودروهایی همانند استون مارتین رپید S به صورت آپشن مجهز به صندلیهایی است که از نوع سوراخدار بوده و هوا از بین سوراخهای آن به سمت بالا دمیده میشود تا از تعرق سرنشینان جلوگیری شود. همانند نخستین باری که از گرمکن صندلی استفاده کردید در صورتی که برای اولین بار از سیستم تهویهی صندلی استفاده کنید نیز شاید در ابتدا برایتان کمی غریب باشد، اما بعد از آنکه به آنها عادت کنید خواهید فهمید که زندگی بدون صندلیهای تهویه دار تا چه اندازه سخت است.
به زودی خودروها فاصلهی زیادی با تعریف سنتی اتومبیل پیدا خواهند کرد. آنها تبدیل به دستگاههای متحرکی خواهند شد که میتوانیم در داخل آنها هر کاری کنیم. آنها خواهند توانست ما را در حالی که مسغول چک کردن ایمیلهایمان هستیم و یا در حال بازی کردن هستیم به مقصد برسانند. آنها حتی قادر خواهند بود تا با یکدیگر ارتباط برقرار کرده و صحبت کنند ودیگر نیازی نیست تا این کار را ما انسانها انجام دهیم. در یک دنیای ایده آل آنها حتی قادر به پرواز کردن نیز خواهند بود. در حالی که فعلا باید منتظر چنین آیندهای باشیم اما خودروها همین حالا نیز توانایی تبدیل شدن به دستگاههای WiFi hotspot را دارند. تمامی کاری که آنها انجام میدهند بر اساس سیستمهای اطلاعاتی ابری یا همان (Cloud) انجام میگیرد که شامل مکانیابی ماهوارهای، پخش موزیک و هر چیز دیگری که در حالت عادی شما آنها را بر روی یک هارد دیسک ذخیره میکنید میشوند. زمانی هم که به سیستمهای ابری نیاز نباشد نرم افزارهایی در دسترس شما خواهند بود. سیستم BMW ConnectedDrive از کمپانی بیامو بسیار آینده نگرانه بوده و میتواند هات اسپات وایفای را درون خودرو فراهم کند.
فیبر کربن یا الیاف کربن مادهای بسیار سبک و در عین حال بسیار مقاوم است. این ماده میتواند به هر شکلی فرم داده شود که آن را تبدیل به گزینهی مورد علاقهی طراحان کرده است. این ماده ضمنا با سبکتر کردن وزن خودرو باعث بهبود راندمان پیشرانه نیز میشود که آن را تبدیل به گزینهای هوشمندانه در دنیای امروز کرده است. فیبر کربن به شدت گران قیمت است و ظاهر نامناسبی نیز دارد. شرکتهای خودروسازی به صورت آپشن اقدام به عرضهی قطعات فیبر کربنی تحت نام پکیج فیبر کربن در خودروهای اسپرت خود میکنند که از آنها میتوان مدل هایی چون لکسس RC-F را مثال زد. فیبر کربن چه در داخل و چه در بیرون تماما سیاه رنگ است و فرقی نمیکند که در یک خودروی ۴ سیلندر یا در یک ۱۲ سیلندر از آن استفاده کنید.
معمولا رانندگان جوان از عوامل تصادفات هستند و این یک حقیقت مسلم است و میتوانید صحت آن را از هر مامور بیمهای بپرسید. حتی بردن نوجوانان به بخش اورژانس بیمارستانها و نشان دادن قبرستان خودروهای اوراقی نیز نمیتواند آنها را از رانندگی دیوانهوار بر حذر دارد. اما راه چاره چیست؟ فورد یک سیستم با نام MyKey را معرفی کرده است که حداکثر سرعت خودرو، حداکثر صدای سیستم صوتی و امواج تلفن همراه را محدود میکند و در ضمن تا زمانی که کمربندهای ایمنی بسته نشوند اجازهی روشن شدن سیستم صوتی را نخواهد داد. این سیستم در صورتی که خودرو از سرعت معینی کند با استفاده از یک نرم افزار فورا به والدین اطلاع رسانی میکند.
در فراری FF یک صفحه نمایش در مقابل سرنشین جلو قرار دارد که اطلاعاتی نظیر سرعت متوسط، سرعت لحظهای خودرو، حداکثر سرعت، دور موتور، دنده، مدت زمان سفر و میزان مسافت طی شده را نشان میدهد. این سیستم حتی می تواند بگوید که با این سرعت در چه زمانی به مقصد خواهید رسید.
شاید شما نیز در شهری زندگی میکنید که دوچرخهسواران زیادی دارد. اگر در چنین شهرهایی زندگی میکنید شاید یکی از نگرانی های شما زمانی باشد که می خواهید با گردش به راست از روی خط ویژهی دوچرخه رد شوید. حال اگر تمام خودروها همانند هوندا آکورد هیبرید ۲۰۱۴ به صورت استاندارد مجهز به دوربین دید عقب بر روی آینهی سمت شاگرد بودند دیگر در خصوص گردش به راست هیچ نگرانی وجود نداشت. این دوربین برای پوشش دادن نقاط کور راننده طراحی شده است و ابزار بسیار مناسبی برای چک کردن خط ویژه ی دوچرخه است. این آپشن باید بر وری هر خودرویی به صورت استاندارد نصب شود.
سفارش نوشتن مقاله کنفرانس تدوین یک پایان نامه و استخراج مقاله از پایان نامه (استخراج مقاله از پایان نامه کارشناسی ارشد- استخراج مقاله از پایان نامه دکتری) یکی از اصلی ترین تجربه پژوهشی هر دانشجوی تحصیلات تکمیلی به شمار می رود. چرا که با صرف وقت و دقت نظر بسیار به دنبال حل مسئله پژوهشی خود بوده و در نهایت طی یک جلسه ای از انجام آن در محضر اساتید داور و راهنما یا مشاور دفاع می کنیم. طی این فرآیند اگر به شکل مناسبی صورت گرفته باشد حتماً انگیزه انتشار یافته های پایان نامه را در قالب یک مقاله (علمی پژوهشی، ISC، ISI و یا SCOPUS و PUBMED) زنده خواهد کرد. چرا که مطلع کردن جامعه پژوهشی از یافته های یک پایان نامه در سطح ملی و بین المللی تنها از طریق انتشار مقاله استخراج شده از پایان نامه امکان پذیر خواهد بود. علاوه براین چاپ مقاله برگرفته از پایان نامه امکان استفاده دیگران از نتایج پژوهشی و افزودن به غنای جامعه علمی هرچند به میزان اندک را تحقق خواهد داد. در نهایت این کار رزومه شما را برای ورود به دوره های تحصیلی بعدی یا ورود به شغل مورد نظر را تقویت خواهد کرد. در همیارپروژه سعی شده است که راهکارهایی را به شما دانشجویان و پژوهشگران عزیز جهت اقدام به استخراج مقاله از پایان نامه ارشد یا استخراج مقاله از پایان نامه دکتری، چاپ مقاله از پایان نامه، پذیرش مقاله از پایان نامه پیشنهاد کنیم تا بتوانیم در انتشار یافته های علمی شما سهمی اندک داشته باشیم.
نوشتن مقاله کنفرانس برای شما
جهت نوشتن مقاله در سطوح داخلی یا خارجی برای دانشجویان و فارغ التحصیلان رشته های مختلف ،میتوانید روی کارشناسان همیارپروژه حساب کنید.کار شما توسط بهترین دانشجویان و فارغ التحصلان دانشگاهی و بصورت تضمینی انجام خواهد شد.تا کنون صدها مقاله پدیرفته شده در بهترین ژورنال ها و کنفرانس های بین المللی توسط ما انجام شده است و آمادگی انجام هرنوع مقاله با هرموضوعی را می توانید در تیم ما جستجو کنید.خدماتی که همیارپروژه در حوزه نوشتن مقاله میتواند برایتان انجام دهد:
بهطورکلی میتوان گفت در کشورهای توسعهیافته، در مقایسه با کشورهای جهان سوم، به دلایل مختلفی انجام تحقیقِ درست و اصولی بسیار سهل و ممکن است. مثلاً در رشتههای مدیریت، مالی و حسابداری، به دلیل، قوانین موجود در خصوص نهادها و شرکتها، شفافسازی بهطور کامل انجام میشود و محققان اغلب مشکل چندانی در خصوص جمعآوری دادهها ندارند و به همین سبب ضرورتی برای داده سازی وجود ندارد. بیشتر مؤسسات، شرکتها و دانشگاهها با دانشجویان و محققان همکاریهای لازم را به عمل آورده و مومات تحقیق را برای آنها فراهم میکنند. زیرا همهی آنها کاملاً به این موضوع اشراف دارند که نتایج تحقیق میتواند تمام بخشهای جامعه را بهرهمند سازد. و نیز میتواند از هزینههایی که به سبب حل نشدن مشکل ایجاد میشود بکاهد.
هزینه نوشتن مقاله کنفرانس و
قیمت نوشتن مقاله کنفرانس چیست؟
با قاطعیت میتوان گفت تمام پیشرفتهای علمی در رشتههای مختلف مدیون همین تحقیقات و پژوهشهای آکادمیک است. و اساساً یکی از دلایل پیشرفت روزافزون کشورهای توسعهیافته اهمیت دادن به نخبگان و محققان و دلایل پسرفت کشورهای جهان سوم، بیاهمیتی به موضوع تحقیق و پژوهش است. اساساً در کشورهای جهان سوم اگر محققی بخواهد کار تحقیقی را شروع کند دچار مشکلات عدیدهای میشود که جمعآوری داده یکی از آنهاست. بهویژه دادههای مالی که تحلیل آنها میتواند نقش بسزایی در اقتصاد داشته باشد. همچنین در رشتههای آزمایشگاهی هزینههای آزمایش و جمعآوری نمونهها بسیار بالا بوده و در برخی موارد تنها بعضی از سازمانها ابزار لازم برای این پژوهشها رادارند که شاید به صلاحدید خودشان این ابزار را در اختیار محقق قرار ندهند.
مسیر تحقیق و پژوهش در کشورهای جهان سوم بسیار صعبالعبورمی باشد، از سوی دیگر برای پیشرفت و رسیدن به برخی از اهداف علمی، داشتن یک کار پژوهشی که در یک ژورنال معتبر چاپشده باشد مزیت بزرگی محسوب میشود و گاهی اوقات جزء مومات کار است. همین امر افراد را وادار میکند که به سمت انجام تحقیق بروند اما در همان ابتدای کار بهدشواری های موجود پی برده و ناامید میشوند.
بهتبع همین مسئله افراد و مؤسساتی سر برمیاورند تا این افراد را برای رسیدن به اهدافشان یاری نمایند. محققان به این مؤسسات سفارش نوشتن مقاله را میدهند و مابقی کار را به دست آنها میسپارند. این کار کاملاً غیرقانونی است. اما فارغ از مباحث اخلاقی و یا قانونی این کار، میتوانیم چنین برداشت کنیم که تناقض موجود بین اهمیت ندادن به مسئله تحقیق و شخص محقق” و از سوی دیگر قرار دادن امتیازاتی برای چاپ مقالات علمی در مراحل مختلف تحصیلی و شغلی”، دانشجویان و فارغالتحصیلان را به سمت برونسپاری کار تحقیقاتی میکشاند. کاری که وماً باید توسط خود محقق صورت گیرد.
جهت ساخت یک سازه بتن مسلح، باید بتن تازه در
قالب بتن فی یا انواع دیگر قالب بتن ریخته شود، تا بعد از پر کردن تمام حجم قالب ها و گیرش بتن به شکل لازم درآید. از مهمترین مراحل در ساخت سازههای بتنی، نحوه قالب بندی است. به همین خاطر باید مجری سازههای بتنی کاملاً در جریان امور مربوط به قالب بندی، از تجهیزات قالب بتن تا مشخصات و جزئیات ابعاد و روشهای اجرا قرار داشته باشد قالب بتن که از دیر باز در مدلهای مختلفی از قبیل چوبی ، فی و. در پروژه های عمرانی مورد استفاده قرار گرفته است
قالب بتن چوبی ، ارزان قیمت بوده و لیکن بدلیل اینکه همیشه توسط نجارها در محل پروژه مطابق نقشه ، ساخته و استفاده میشد لذا هم زمان زیادی صرف میشد و هم اینکه عمر مصرف طولانی نداشتند .این نوع قالب بندی از لحاظ کار بسیار ساده بوده ولی برای پروژه های بزرگ وقت گیر می باشد.ضمناً رویه نئوپان های مصرفی به طور معمول طول عمر کمی دارند.با این وجود در مناطقی که قیمت نیروی کار به نسبت تهیه قالب های پربازده کمتر است استفاده گستردهای دارد.از سوی دیگر قالب بندی چوبی به دلیل انعطاف بالای آن در کنار سایر سیستم های قالب بندی به عنوان راهحلی برای محلهای بغرنج بکار می رود.
انواع قالب بتن :
قالب بتن خاص
اکثر معایبی که قالب های چوبی داشت را برطرف کرد همانند ضریب تکرار پذیری بالا سرعت در ساخت ، قالب بندی و سطح نسبتا صاف و صیقلی که ایجاد میکرد .
قالب بتن فی دارای سایز های استاندارد که از عرض 10 سانتی متر شروع با مضربهای عدد 5 نهایتا تا عرض 50 سانتی متر تولید میشود .
طول استاندارد این قالبها نیز ، 1 متری ، 1.5 متری و 2 متری است جهت قالب بندی ستونها غالبا از کنج های بیرونی (5*5 ) – ( 5*10) و (10*10) و طول کنجها بدلیل اینکه درز قالبها و کنجها روبروی هم نیافتد معمولا 1.5 متری انتخاب می کنند. قالب های مذکور بدلیل مدولار بودن در قسمت های مختلف پروژه مثل فونداسیون ، ستون ها (در ابعاد مختلف ) ، دیوار ها و تیر و دال قابلیت کاربرد دارد که البته جهت تسریع در امر قالب بندی بهتر است در قالب بندی دیوارها از پنلهای بزرگتر استفاده شود .
جهت مهار قالب بتن که در زیر پلها و یا سقفها بسته میشود در صورت کم بودن ارتفاع و کم بودن حجم بتن از جک سقفی و در غیر اینصورت غالبا از داربست مثلثی استفاده میشود . برای تولید قالب فی بتن ، در قالبهای جوشی ( تسمه ای) از ورق 3 میل برای کف و ورق 5 میل برای تسمه های آن استفاده میشود ولی در قالب های خم ، کلا با ورق 3 میل تولید می شود . بنابرین وزن هر متر مربع قالب بتن جوشی لبه 5 سانت ، 40 کیلو گرم – لبه 6 سانتی 43 کیلو گرم و قالب بتن لبه خم ، حدود 37 کیلو گرم در هر متر مربع وزن دارد .
قالب های لبه خم با اینکه سبک و مقاوم هست ، برای اجرای دیوارهایی که نیاز به اجرای اکسپوز دارند مناسب نیست . بدلیل اینکه باتوجه به خم شدن کنار قالب (تسمه ها) وقتی قالب ها در کنار هم قرار میگیرند کاملا بهم نمی چسبند بنابراین بعد از بتن ریزی و دکفره کردن قالب ها ماهیچه های بتنی کاملا مشهود است .
لازم است عبارتند از : پین و گوه ، گیره متوسط (کلیپس) ، بلت ، کلمپس ، بلت عصایی جهت اتصال قالب بتن به سولجر ، مهره بلت ( خروسک ) و واشر دولوله ، واشر کاس و تنگ تسمه ای ( تسمه بلت)
یکی از بزرگترین برتری قالب فی بتن ، مقاومت بسیار بالای آن در مقابل فشارهای ناشی از انبوه بتن میباشد . با توجه به وزن استاندارد یک فوت مربع بتن ، که برابر 150 پوند است، در اجرای یک پروژه اعم از دیوار ، سرستون و یا تیر پل و . هزاران فوت مربع بتن استفاده میشود.
بنابراین قالب بتن بایستی به سادگی بتواند وزن این حجم از بتن را تحمل کرده و دفرمه نشود که در غیر اینصورت ضرر و زیان پروژه بسیار بالا خواهد بود و به همین علت غالبا قالب بتن از ف یا چوب سفت و سخت تولید میگردد .در سال های اخیر شاهد تولید چشمگیری از قالب بتن از جنسهای پلاستیک ، فایبر گلاس و رزین بوده ایم اما در هزینه و مقاومت این مصالح در برابر نقش چوب و ف کمی جای تردید وجود دارد.
طبقه بندی قالب بتن بستگی به نوع و محل استفاده آن دارد. مناسب ترین قالب بتن برای پروژه بخصوص معمولا با مقدار جریان، حجم قالب بتن ، فشار و وزنی که قالب بتن باید تحمل کند سنجیده می شود. به عنوان مثال قالب بتن مورد استفاده برای پروژه های عمرانی مسطح از 3 تا 12 اینچ متغیر است. چون حداکثر مقدار بتن در زیر بنای پروژه های عمرانی مسطح مورد استفاده قرار می گیرد. قالب بتن چوبی( فریم فی با کف پلای وود) یا قالب بتن فی به علت تحمل وزن زیاد برای پروژه های عمرانی وسیع همچون پلها ، سد ومخازن ، دیوارهای یکطرفه و دو طرفه و . مورد استفاده قرار می گیرند.
برای تحمل وزن هزاران پوند بتن ، ( جهت اجرای پایه پل یا پی ساختمان های بلند ) نیاز به قالب بتن با ارتفاعی در حدود 12 تا 20 فوت می باشد. به سبب این که این مقدار انبوه وزن باید توسط این قالب بتن ها تحمل شود .که البته نوع استیفنر ها ( تسمه یا پروفیل ) هم در مقاومت قالب بتن نقش قابل توجهی دارد . مورد بعدی،ضریب تکرار پذیری بالای قالب بتن فی می باشد. قالب بتن فی ، بعد از هر بار استفاده براحتی و با کمترین هزینه تمیز ، تعمیر و دپو شده و بعد از یک اوورحالی کامل آماده استفاده مجدد می باشد .
با اندکی دقت در دکفراژ و جابجایی قالب بتن فی می توان عمر مفید این قالب ها را تا سطح قابل توجهی بالا برد . بنابراین در حال حاضر قالب بتن فی مقرون به صرفه ترین محصول در این زمینه با توجه به وضیعت اقتصادی پروژه ها محسوب می گردد.
قالب بتن / قالبهای پلای وودی منظور از قالب پلای وودی ، استفاده از رویه های پلای وود و یا پروپلین های فشرده بجای ورق های فی که این پنلها در واقع ترکیب پلای وود و فریم فی بوده و اتصال آنها به یکدیگر توسط پیچ بلت ها و گیره ای مخصوص به خود انجام می گیرد. این نوع سیستم قالب بندی مطابق استانداردهای اروپا بوده و با عرض های استاندارد 30،45،60،75،90،120،240 سانتی متر تولید میگردد.
این قالب از در کنار هم قرار گرفتن قالبها با اندازه های مختلف به تناسب ابعاد سازه و اتصال آنها برای کلیه بخشهای سازه سقف،ستون،تیر، و. قابل استفاده بوده و در صورت تیپ بودن نقشه در طبقات ، میتوان بدون باز کردن ، سطوح قالب بندی را توسط جرثقیل جابجا کرد. در این سیستم قالب بندی، با توجه به طراحی خاص این قالبها که نیاز به سولجر و پشت بند ندارد ، عملیات قالب بندی فوق العاده بالاست و بالطبع هزینه های مربوطه کمتر خواهد شد .
از سوی دیگر علیرغم سبک بودن این قالبها، مقاومتی در حدود kn/m2 80 در سیستم دیوار یکطرفه تحمل مینماید و نهایتا سبک بودن ، سرعت در اجرا ( بدلیل استفاده کم از اتصالات نسبت به قالب فی مدولار ) و سطح صاف و اکسپوز از مزایای اصلی این سیستم میباشد . جهت ایمن بودن کار و همچنین بازده بالای کاری متعلقاتی همچون نردبانهای دسترسی – سکوی بتن ریزی و حفاظ های ایمنی روی پنلها ارائه میگردد. متغیر بودن مقاطع ستون در این سیستم قالب بندی از دیگر مزایای آن بوده که نسبت به سایر سیستمها کاملا متمایز است به شکلی که با وجود این پنلها به راحتی میتوان ستونهایی از مقاطع (20*20) تا (120*120) را اجرا کرد .
باتوجه به اینکه بهای تمام شده این سیستم در کشور ما خیلی بیشتر است و برای اکثر پروژه ها توجیه اقتصادی ندارد . فلذا بهترین جایگزین ، سیستم لارج پنل مدولاری است که حدودا kg/m2 52 وزن دارد . تفاوت قیمت این پنلها با قالب مدور چندان زیاد نیست ولی سرعت اجرا و سطح صاف بتن اجرا شده به مراتب بالاتر از قالب مدولار است.
در واقع میشود اذعان کرد که عملکرد خلاقانه قالب بند میتواند کارایی قالب بتن را فراتر از آنچه که هست بنمایاند . معمولا قالب بند ها برای پشت بندی و همراستا کردن قالب بتن از لوله های داربستی استفاده میکنند در حالیکه استفاده از قوطی 40*80 بدلیل دارا بودن سطح تماس بیشتر با قالب بتن ، بسیار مطلوبتر از لوله داربستی می باشد و مزایای دیگری هم دارد .
قوطی نسبت به لوله داربستی کمتر استفاده میشود به عنوان مثال در یک دیوار 6 * 3 متر که میبایست 6 شاخه لوله استفاده شود پروفیل حداکثر 4 شاخه لازم است از طرفی تعداد بلت های مصرفی جهت مهار قالب بتن ، هم به سبب اینکه در فواصل هر 1.5 متر مربع بسته میشود کمتر بوده و نهایتا سرعت قالب بندی بیشتر خواهد شد و تعداد قالب بتن سوراخدار کمتر شده و سبب جلوگیری از استهلاک بی مورد قالب فی بتن خواهد شد .در قالب بندی تیر و دال هم این مهم مشهود است به شکلی که در زیر سازی قالب بتن با پروفیل به علت مقاومت بالای پروفیل نسبت به لوله داربستی و بالا بودن سطح تماس با صلیب جک سقفی، تعداد جک سقفی مصرفی در هر 1.20 متر یک عدد خواهد بود .
زمان قالب بندی و تعداد نفرات لازم ، بستگی به نوع پروژه های قالب بندی دارد که ابتدا بهتر است به انواع مختلف آن اشاره کرده سپس به جزییات بپردازیم .
پلانهای خاص
علاوه بر نوع قالب بندی ، موقعیت پروژه ( از نظر محدویت فضا ) و داشتن امکاناتی نظیر تاورکرین و جرثقیل نیز در زمان قالب بندی موثر است .
هر نفر قالب بند حرفه ای قادر است روزانه 20 متر مربع قالب بتن را جهت قالب بندی فونداسیون و و قالب بندی ستون ها مونتاژ نمایید .در حالیکه این مقدار در قالب بندی دیوار یکطرفه در حالت ایده آل ( بدلیل سختی کار در مهار قالب بتن ) حداکثر 10 متر مربع میباشد .
در اجرای قالب بندی دیوار دوطرفه سرعت قالب بندی نسبت به دیوار یکطرفه 1.5 برابر افزایش می یابد ( یعنی روزانه 15 متر مربع بازای هر نفر قالب بند حرفه ای ) و در قالب بندی سرستون ها و خاص این رقم به روزانه تا 1.5 مترمربع هم میرسد .
ضمنا زمان صرف شده برای دمونتاژ تقریبا نصف زمان مونتاژ میباشد. جهت بازدید از صفحه قالب بتن قوسی کلیک کنید . تمام موارد ذکر در صورت استفاده از قالب مدولار می باشد که در صورت استفاده از قالب لارج پنل سرعت اجرا بالاست ( هر نفر حدود 25 متر مربع در روز) و کیفیت بتن اجرا شده هم به مراتب بالاتر از قالب مدولار خواهد بود.
قیمت قالب های بتن :
بیشترین سوالی که طی تماس های تلفنی گرفته شده از ما پرسیده می شود این سوال است که چرا قیمت همه کارخانه های تولید کننده قالب فی بتن برابر نیست ، این موضوع علت های مختلفی دارد که باهم بررسی میکنیم
علت های دیگری نیز می تواند داشته باشد شاید شرکتی به سود با x تومان راضی باشد ولی شرکتی به سود تومان هم راضی نباشد دلایلی که مهم بودند رو خدمتتان عرض کردیم امیدوارم کمک کند تا انتخاب مناسبی داشته باشید ما هم در مجموعه قالب بتن صباغی تمام تلاش خود را می کنیم قالب بتن با کیفیت و قیمت مناسب خدمت مشتریانمان ارئه دهیم .
ورق کارخانه فولاد مبارکه بدون موج و یک دست است وقتی شما از لبه قالب رویه قالب رو نگاه می کنید اگر قالب از ورق های متفرقه تولید شده باشد دارای موج است و به وضوح دیده می شود اگر صاف و بدون موج باشد ورق فولاد مبارکه است.
ضخامت ورق فولاد مبارکه در تمامی نقاط ورق 3 میل و یکسان است ولی ورق های متفرقه ضخامت یکسانی ندارند در یک قسمت از ورق 3 میل و در قسمت دیگر 2.5 میل و می باشد.
در پایین عکسی رو گذاشتیم که نشان دهنده رنگ ورق فولاد مبارکه با ورق های دیگر است.
قالب بی کیفیت نتیجه کار شما را بی کیفیت می کند. اگر از قالب فی موج دار در ستون استفاده کنید ستون حالت پیچیدگی به خود می گیرد و نمی توان دقیق شاغول کرد. اگر در دیوار استفاده کنید روی دیوار موج دار می شود و همچنین طول عمر این قالب بتن های با کیفیت بیشتر از قالب های بی کیفیت خواهد بود.
علت نیتی برخی از پیمانکاران از قالب های جوشی شکستن جوش آن در برخی از موارد بود قالبی که با جوش co2 جوشکاری شده باشد جوش آن به هیچ وجه نمی شکند و در واقع یک خال جوش co2 بهتر از جوش دستگاه های قدیمی با الکترود است.
قیمت قالب بتن به عواملی همچون قیمت مواد اولیه ، دستمزد پرسنل و هزینه های جانبی بستگی دارد با توجه به اینکه قیمت مواد اولیه قیمت ثابتی ندارد و هر روز در حال تغییر و نوسان بازار هستیم امکان درج قیمت در سایت وجود ندارد لطفا برای اطلاع از قیمت ها با شماره های درج شده در پایین سایت تماس بگیرید.
قالب فی بتن در دو نوع لبه خم و تمسه ای ( جوشی ) تولید می گردد، قالب بتن های تسمه ای در دو نوع لبه 5 سانتی و لبه 6 سانتی تولید می گردد.
قیمت قالب لبه خم از قالب تسمه ای گران تر است به این دلیل که قالب بتن لبه خم هزینه تولید بیشتری دارد و وزن کمتری نسبت به قالب تسمه ای دارد.
قالب بتن با استفاده از ورق st37 تولید می گردد ضخامت ورق های استفاده شده در قالب فی بتن مدولار در قالب های جوشی رویه قالب ها از ورق 3 میل و تسمه ها از ورق 5 میل تولید می گردد. ولی در قالب های لبه خم (طرح ارس) کلا از ورق 3 میل به صورت یکپارچه استفاده می شود برای اطلاع از تفاوت قالب ها پیشنهاد می کنیم مقاله تفاوت قالب بتن لبه خم و جوشی را مطالعه فرمایید.
برای تولید قالب فی معمولا از ورق کارخانه فولاد مبارکه استفاده می شود که کیفیت این ورق نسبت به ورق کارخانه های دیگر خیلی بهتر و مناسب برای تولید و ساخت قالب بتن است.
با توجه به اینکه ورق اصلی ترین مواد اولیه قالب فی بتن است به این نتیجه میرسیم که هر چقدر کیفیت ورق استفاده شده بهتر باشد محصول نهایی با کیفیت تر خواهد بود. از دیگر عواملی که در کیفیت قالب فی بتن تاثیر دارد جوش قالب بتنی است جوش کاری معمولی در اثر ضربه میشکند و به همین دلیل بعضی از پیمانکاران ترجیح می دهند قالب های لبه خم خریداری کنند بهترین روش برای جوشکاری و جلوگیری از شکستن جوش ها استفاده از جوشکاری co2 است این نوع جوش میزان شکنندگی جوش را در حد خیلی خیلی زیاد پایین می آورد.
برای مقایسه این دو مدل جوشکاری این جمله را بیان میکنیم که خال جوش co2 خیلی بهتر از جوش جوشکاری شده با دستگاه جوش معمولی است. تمامی قالب فی بتن هایی که از شرکت قالب بتن صباغی خریداری میکنید تولید شده با ورق فولاد مبارکه و جوشکاری شده با جوش co2 می باشد. در تصویر زیر می توانید عکس قالب بتن با ورق فولاد مبارکه و یا ورق دیگر شرکت ها را مشاهده کنید تا از لحاظ ظاهری آشنایی بیشتری با این دو مدل قالب بتون داشته باشید.
برای اجرای قالب بندی دیوار برشی یک طرفه و دو طرفه نیاز به لوازم قالب بندی می باشد. همانطور که در جدول پایین مشاهده می کنید تعداد اقلام مورد نیاز برای اجرای قالب بندی دیوار در هر متر مربع را محاسبه کرده ایم که می توانید مشاهده نمایید.
برای اجرای قالب بندی دیوار نیاز به قالب بتون ، بولت قالب بندی ، واشر کاس ، مهره خروسکی ، لوله داربستی ، گیره متوسط ، سولجر قالب بندی ، بولت عصایی و پین و گوه است که تعداد مورد نیاز برای 1 متر مربع در جدول پایین درج شده است.
مورد مهم ای که در خرید قالب و اتصالات قالب بندی باید مد نظر قرار داد کیفیت لوازم و اتصالات قالب بندی است.
برای اجرای ستون با مقطع مربع یا مستطیل در اندازه های مختلف نیاز به قالب فی بتن مدولار در ابعاد مختلف و کنج های مدولار می باشد.
قالب های فی به طول های 1 متری ، 1.5 متری و 2 متری و عرض 10 سانتی متر تا 50 سانتی متر تولید می شوند همچنین کنج های مدولار خارجی که برای قالب بندی ستون مورد استفاده قرار می گیرد به طول 1 متر ، 1.5 متر و دو متر و همچنین ابعاد 10*5 ، 5*5 ، 10*10 ساخته می شوند که در موارد خاص از ابعاد دیگری نیز تولید می گردد.
قالب ها به همدیگر و همچنین اتصال قالب ها به کنج ها توسط پین و گوه انجام می شود.
در جدول زیر لوازم مورد نیاز برای اجرای چند نمونه ستون مورد بررسی قرار گرفته و برآورد شده است.
این برآورد فقط یک نمونه است می شود از قالب ها و کنج ها در ابعاد دیگری نیز استفاده کرد به عنوان مثال می شود برای اجرای ستون 30*30 به جای قالب 15 و کنج 5*10 از قالب 20 و کنج 5*5 استفاده کرد.
انتخاب ابعاد قالب هنگام خرید بستگی به موارد استفاده خودتان دارد که با توجه به نیازه پروژه می توان بهترین مورد را انتخاب کرد.
قالب مدولار فی از به هم پیوستن پانل های مدولار و ایجاد یکپارچی تبدیل به قالب ستون و یا قالب دیوار یا غیره می گردد.
درباره این سایت